Située au nord de Toulouse, la gare de Saint Jory constitue un point de passage incontournable pour les voyageurs souhaitant rejoindre la métropole toulousaine ou explorer les régions environnantes. Cette infrastructure ferroviaire moderne dessert quotidiennement des milliers d’usagers grâce à sa position privilégiée sur l’axe Toulouse-Montauban. Découvrez tout ce qu’il faut savoir sur cette halte stratégique.
Quels sont les horaires et services offerts à la gare de Saint Jory ?
La gare de Saint Jory est une halte voyageurs desservie par des trains TER Occitanie qui propose des services réguliers vers plusieurs destinations clés. Les trains circulent principalement sur deux axes majeurs : la liaison Toulouse-Montauban et la ligne Toulouse-Cahors-Brive-la-Gaillarde.
Pour la desserte vers Montauban, vous pouvez compter sur deux trains par heure en période de pointe, un train toutes les heures en contrepointe, et un service toutes les deux heures durant les heures creuses et le week-end. La liaison vers Brive-la-Gaillarde propose quant à elle un train toutes les deux heures quotidiennement.
Le trajet jusqu’à Toulouse-Matabiau ne prend que 12 minutes environ, ce qui fait de cette gare un point d’accès privilégié pour rejoindre rapidement la ville rose. Les horaires s’échelonnent généralement de tôt le matin jusqu’en soirée, avec des départs réguliers jusqu’à 20h45.
Accès à la gare de Saint Jory
Située dans la commune de Saint-Jory en Haute-Garonne, cette gare bénéficie d’une localisation stratégique sur la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville. Elle se trouve à 118 mètres d’altitude et dispose d’une passerelle moderne construite en 2017 pour faciliter l’accès aux quais.
Transports en commun à proximité
La gare est accessible via plusieurs modes de transports en commun qui permettent de rejoindre facilement les communes environnantes. Les connections avec le réseau de bus local offrent une alternative pratique pour ceux qui ne disposent pas de véhicule personnel.
Nous conseillons de vérifier les horaires des correspondances en amont pour optimiser vos trajets, car les fréquences peuvent varier selon les heures de la journée et les jours de la semaine.
Stationnement et accès pour les cyclistes
Un parking pour véhicules est disponible à proximité immédiate de la gare, facilitant l’accès en voiture pour les usagers des communes alentours. Cette solution de stationnement représente un atout majeur pour les voyageurs qui souhaitent combiner transport routier et ferroviaire.
Les cyclistes ne sont pas oubliés avec la présence d’un parc à vélos sécurisé. Cette infrastructure encourage l’utilisation de modes de transport doux pour rejoindre la gare et s’inscrit dans une démarche de mobilité durable.
Historique et caractéristiques de la gare de Saint Jory
L’histoire de cette gare remonte à 1856, année de sa mise en service par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne. Cette infrastructure témoigne du développement du réseau ferroviaire français au milieu du XIXe siècle.
Positionnée au point kilométrique 240,759, elle s’intercale stratégiquement entre les gares de Castelnau-d’Estrétefonds et Lacourtensourt. Cette localisation en fait un maillon essentiel de la desserte ferroviaire de la région Occitanie.
La modernisation de 2017 a marqué un tournant avec la construction de la passerelle d’accès aux quais. Cette amélioration répond aux normes d’accessibilité actuelles et améliore significativement le confort des voyageurs.
Informations pratiques concernant la gare de Saint Jory
Automates et billetterie
La gare dispose d’automates pour l’achat de titres de transport avec un accès libre 24h/24. Ces machines permettent d’acheter tous types de billets TER et offrent différents modes de paiement pour s’adapter aux préférences de chacun.
L’absence de personnel permanent sur site rend ces automates indispensables. Nous recommandons de prévoir quelques minutes supplémentaires si vous n’êtes pas familier avec leur utilisation, notamment lors de vos premiers voyages.
Services aux voyageurs
Bien que la gare ne dispose pas d’un personnel permanent, elle offre les services essentiels pour un voyage confortable. L’accès aux quais via la passerelle moderne garantit une circulation fluide et sécurisée.
Les voyageurs peuvent bénéficier des services habituels des trains TER Occitanie une fois à bord : espaces pour vélos, zones de repos et informations en temps réel sur les correspondances. La proximité avec Toulouse permet également un accès rapide aux services de la gare principale.
Fréquentation de la gare de Saint Jory
La fréquentation annuelle témoigne du dynamisme de cette halte ferroviaire. En 2023, elle a accueilli environ 274 000 voyageurs, soit une progression notable par rapport aux années précédentes.
Cette hausse s’explique en partie par l’amélioration des infrastructures et la régularité des services proposés. Le pic de fréquentation observé en 2022 avec plus de 241 000 voyageurs confirme l’attractivité croissante de cette gare.
Si l’on inclut les non-voyageurs (accompagnateurs, personnes en transit), le total atteint 342 000 personnes en 2023. Ces chiffres placent la gare parmi les haltes les plus fréquentées de la ligne.
Les lignes desservies par la gare de Saint Jory et leurs destinations
La gare de Saint Jory est desservie exclusivement par des trains TER Occitanie, exploités par la SNCF. Cette desserte se concentre sur deux axes principaux qui permettent de relier efficacement la région toulousaine à d’importantes destinations.
La ligne principale vers Montauban offre des connections multiples tout au long de la journée. Cette liaison constitue l’épine dorsale du service et répond aux besoins des navetteurs comme des voyageurs occasionnels.
- Toulouse – Montauban : service fréquent avec jusqu’à deux trains par heure aux heures de pointe
- Toulouse – Cahors – Brive-la-Gaillarde : liaison interrégionale avec un train toutes les deux heures
- Correspondances possibles vers Bordeaux via la ligne principale
- Durée du trajet vers Toulouse-Matabiau : seulement 12 minutes
Le temps de parcours jusqu’à Brive-la-Gaillarde s’établit à 2h25, permettant d’atteindre la Corrèze dans des conditions confortables. Cette liaison ouvre des perspectives intéressantes pour les déplacements vers le Limousin et au-delà.
FAQ
Quelle est la ville la plus proche de Saint-Jory ?
La ville la plus proche de Saint-Jory est Toulouse. Située à environ 23 kilomètres de Saint-Jory, Toulouse est facilement accessible grâce aux liaisons ferroviaires proposées depuis la gare de Saint-Jory.
Comment s’appelle la gare SNCF de Toulouse ?
La gare SNCF de Toulouse s’appelle Toulouse-Matabiau. C’est la principale gare ferroviaire de la ville de Toulouse, offrant des connections vers de nombreuses destinations nationales et internationales.
Comment voir les horaires de train ?
Pour voir les horaires de train, vous pouvez consulter le site de la SNCF ou utiliser les applications mobiles dédiées. Les plateformes fournissent des informations en temps réel sur les horaires de départ et d’arrivée des trains.
Comment s’appelle la gare de Saint-Sébastien ?
La gare de Saint-Sébastien s’appelle la gare de Saint-Sébastien-Fronde. Elle est située à proximité de la commune et permet d’accéder aux services ferroviaires de la région.
Où se trouve la gare de Saint-Jory ?
La gare de Saint-Jory se trouve dans la commune de Saint-Jory, en Haute-Garonne. Sa situation géographique sur la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville facilite l’accès aux trains desservant la région.
Quelle est l’histoire de la gare de Saint-Jory ?
L’histoire de la gare de Saint-Jory remonte à 1856, année de sa mise en service. Elle a été conçue pour améliorer le réseau ferroviaire français et a connu des modernisations importantes, notamment la création d’une passerelle en 2017.
Quel est le temps de trajet entre Toulouse-Matabiau et Saint-Jory ?
Le temps de trajet entre Toulouse-Matabiau et Saint-Jory est d’environ 12 minutes. Ce trajet rapide fait de la gare de Saint-Jory un point d’accès privilégié pour rejoindre Toulouse facilement.
Philippe est journaliste spécialisé dans les transports ferroviaires depuis plus de 15 ans. Passionné par l’univers du rail et expert en mobilité durable, il analyse les évolutions du secteur des transports avec un regard aiguisé sur les enjeux techniques et environnementaux. Ses articles offrent une perspective sur l’actualité ferroviaire française et européenne, alliant expertise technique et accessibilité pour tous les lecteurs.
