Après un demi-siècle de silence ferroviaire, l’Ardèche s’apprête à entendre à nouveau le doux chant des trains ! L’annonce fait vibrer les rails : le département, déserté par les voyageurs depuis les années 70, voit enfin poindre l’espoir du grand retour. Mais à quand la réouverture, et pourquoi a-t-on tant attendu ? Mettez vos valises sur pause et on vous explique tout, avec enthousiasme (et sans vapeur) !
L’Ardèche, 50 ans de désert ferroviaire
Difficile à croire, mais voilà plus de cinquante ans que l’Ardèche vit sans train de voyageurs. Tout cela remonte à la fermeture de la ligne rive droite du Rhône dans les années 70. Depuis, plus de billets compostés (c’est dire si la nature reprend ses droits sur les composteurs !), plus de sifflements de locomotives chargées de passagers enthousiastes — l’Ardèche est officiellement devenue l’un des déserts ferroviaires de France. Pourtant, les infrastructures sont là. Paradoxe de taille : les voies existent, mais les trains de voyageurs boudent le département.
Alors, comment survivre sans train ? Quelques téméraires prennent leur mal en patience, rêvant du jour où le quai de la gare du Teil reprendra vie. D’autres se consolent en admirant le passage furtif des convois de marchandises. Car oui, les trains ne sont pas tout à fait absents !
Des rails pas totalement à l’abandon
La ligne rive droite du Rhône n’a pas rendu les armes : elle gronde chaque jour sous le passage d’environ vingt trains de fret. Wagons de marchandises par-ci, wagons de marchandises par-là, ces convois n’ont jamais cessé de sillonner l’Ardèche. Côté voyageurs, néanmoins, c’est service minimum. Seules exceptions : les trains de voyageurs qui, « en cas de perturbations notables sur les lignes de la rive gauche », empruntent la ligne… sans jamais projeter ne serait-ce qu’un arrêt dans une gare ardéchoise. Oui, même la gare du Teil — qui voit passer la ligne Nîmes – Pont-Saint-Esprit — fait office d’éternel point de demi-tour : le train arrive, se retourne, repart.
À noter, pour les nostalgiques et les amateurs d’expériences à vapeur : il existe encore un train en Ardèche ! Le bien nommé « Train de l’Ardèche », une locomotive touristique à vapeur, rencontre un franc succès. Chaque année, des milliers de visiteurs embarquent dans ses voitures, souvent classées monuments historiques, pour savourer le paysage sauvage de l’Ardèche à flanc de falaise, le tout dans une ambiance d’antan. Mais force est d’admettre que ce train, aussi charmant soit-il, ne dépanne ni les travailleurs ni les élèves ou les familles en quête de mobilité moderne !
Le grand retour du train : ce qui va changer en 2027
La nouvelle est tombée, et elle fait sensation. Fabrice Pannekoucke, président de la Région Auvergne-Rhône-Alpes, l’a annoncé : « Début 2027, les Ardèchois pourront à nouveau prendre le train, plus de 50 ans après son arrêt. » C’est l’heure de dépoussiérer les valises, la renaissance ferroviaire approche !
Ce retour n’a pas été sans difficulté. Fabrice Pannekoucke regrette d’ailleurs les « deux ans de perdus » dans le calendrier, déplorant « l’absurdité des études environnementales qui freinent tout projet en France ». Selon lui, « nous aurions pu rouvrir la gare du Teil dès 2025 ». Mais qu’à cela ne tienne, la Région ne ménage pas ses efforts. Un investissement de 2,4 millions d’euros est annoncé pour honorer cet engagement tant attendu par tout un territoire.
- Retour du train prévu pour début 2027
- Gare du Teil ciblée pour la réouverture
- Investissement : 2,4 millions d’euros
- 50 ans de désert ferroviaire enfin révolus
Conclusion : bientôt, le voyage reprend !
L’Ardèche s’apprête à tourner la page d’une longue histoire de patience, de regrets et même… de jalousie envers les trains qui ne font que passer. Le retour annoncé du rail n’est pas qu’une prouesse technique, c’est un signal d’espoir pour l’ensemble du territoire. Aux sceptiques, aux passionnés, à ceux qui ne savent toujours pas rouler leur « r » en prononçant « Ardèche », préparez-vous : bientôt, monter dans un train ne sera plus du domaine du rêve. Restez à quai, la bonne nouvelle arrive sur les rails !
Victor Beaumont est un grand passionné de voyages et de mobilité, avec une affection toute particulière pour les trains. Depuis son enfance, il aime observer les locomotives, découvrir de nouvelles lignes ferroviaires et s’intéresser aux innovations qui transforment nos déplacements. Pour Victor, le voyage ne se résume pas à la destination : c’est l’expérience du trajet qui compte. Dans ses articles, il partage cette passion en proposant des idées pour voyager malin, comparer les moyens de transport et redonner au train la place qu’il mérite dans notre quotidien.
