Dernière rumeur en date sur les quais : pour acheter son billet de train à la SNCF, il faudrait désormais prendre rendez-vous comme chez le dentiste. Le groupe a dégainé un « Non » franc, et il semble qu’on puisse encore s’offrir un aller-retour sans caler son agenda… mais la réalité est un brin plus nuancée !
Clarification officielle : Pas besoin de rendez-vous pour acheter un billet
- Pas de panique pour les retardataires ou les adeptes du dernier moment : la SNCF assure qu’il n’est pas nécessaire de prendre rendez-vous pour acheter un billet de train en gare.
- Les boutiques TGV en gare restent donc accessibles, sans aucun créneau à réserver, pour les services habituels tels que l’achat, l’échange ou le remboursement de billets.
D’où vient alors cette impression tenace qu’il faut désormais une convocation pour s’offrir un siège côté fenêtre ? La confusion naît d’expérimentations réelles mais limitées de prises de rendez-vous dans quelques boutiques précise la SNCF, martelant qu’il ne s’agit « pas d’une généralisation, mais d’une expérimentation ».
Alors, c’est pour qui ces rendez-vous ?
Pour désengorger les guichets lors de démarches réputées longues ou complexes, certains créneaux de rendez-vous sont effectivement proposés dans quelques boutiques TGV et sur certaines plages horaires dans la journée. L’objectif affiché ? Éviter l’attente et garantir un service plus fluide. Mais la SNCF insiste sur deux points :
- On ne trouve jamais de guichet réservé uniquement sur rendez-vous sur toute une journée.
- Ce dispositif reste circonscrit à des cas de figure précis et n’est pas généralisé à l’ensemble du réseau.
En clair, vos courses de dernière minute sont encore sauves… tant que vous ne tombez pas sur la période d’expérimentation !
Dans quelles gares et à quels horaires s’appliquent ces créneaux ?
Du côté du terrain, la SNCF propose parfois de larges plages de rendez-vous. C’est notamment le cas :
- À Dijon, où l’on peut fixer un rendez-vous au guichet entre 10h30 et 17h30 sur certains jours.
- À Bordeaux, avec la possibilité de réserver un créneau de 10h à 18h45.
À l’origine, cette expérimentation a vu le jour à Strasbourg dès l’été, avant d’être étendue dans 30 gares. Mais attention, nuance importante rapportée par Franceinfo : à Strasbourg, l’accès au guichet était uniquement possible sur rendez-vous après 13 heures certains jours, ce qui a pu déboussoler plus d’un usager venant récupérer un billet.
Un sujet qui fait grincer des dents côté syndicats
Ces expérimentations n’enchantent pas tout le monde. Samuel Depoix-Badeau, représentant de la fédération CGT des cheminots, dénonce un plan ayant pour objectif de « réduire les horaires d’ouverture des guichets et d’accélérer leur fermeture ». Pour lui, cette orientation s’inscrit dans une « restructuration globale avec l’ouverture à la concurrence », la SNCF réduisant ainsi le personnel spécialisé au profit de la polyvalence. Il estime que cette politique va à contre-courant du service public et que réduire l’accès humain en gare ne profite pas à l’ensemble des voyageurs, surtout les moins à l’aise avec le numérique ou les situations complexes.
La SNCF, elle, oppose le discours du service plus fluide et d’un accompagnement personnalisé pour les démarches lourdes. Mais le débat sur l’évolution du service en gare – traditionnel point de contact chaleureux pour nombre de voyageurs – n’a pas fini d’animer les débats.
En résumé ? Inutile de paniquer sur votre place au guichet : les boutiques SNCF restent accessibles sans rendez-vous pour les besoins courants. Mais selon la gare, gardez à l’esprit que dans certaines plages horaires ou pour des dossiers pointus, le créneau réservé pourrait devenir votre nouvel allié (ou cauchemar, selon votre relation à l’administration…). Bref, vigilance sur l’info de votre gare, et, pour l’instant, pas besoin de synchroniser montre et agenda pour partir en train !
Victor Beaumont est un grand passionné de voyages et de mobilité, avec une affection toute particulière pour les trains. Depuis son enfance, il aime observer les locomotives, découvrir de nouvelles lignes ferroviaires et s’intéresser aux innovations qui transforment nos déplacements. Pour Victor, le voyage ne se résume pas à la destination : c’est l’expérience du trajet qui compte. Dans ses articles, il partage cette passion en proposant des idées pour voyager malin, comparer les moyens de transport et redonner au train la place qu’il mérite dans notre quotidien.
