Vous pensiez qu’acheter son billet de train en gare, c’était déjà une épreuve digne du Tour de France ? Attendez de découvrir la nouvelle étape : la prise de rendez-vous en ligne, désormais presque incontournable ! Si cette innovation promet d’alléger les files d’attente, elle ne fait pas taire les débats sur l’avenir du service public ferroviaire. Suivez le guide pour comprendre ce qui change… et pourquoi ça grince !
Billets de train : quand l’achat en ligne s’envole… et que les guichets s’organisent
Le 1er octobre dernier, les Français se sont précipités pour acheter leurs précieux billets de train pour la période des fêtes de fin d’année. Résultat : environ 1,6 million de billets vendus rien qu’au cours de cette journée, selon SNCF & Tech, l’entreprise qui gère le site de vente SNCF Connect. Parmi les destinations les plus plébiscitées, on retrouve Bordeaux, Marseille, Strasbourg, Montpellier et Lyon. Bref, il y a eut affluence… mais surtout en ligne !
Si la majorité des voyageurs optent désormais pour la simplicité du Web, certains préfèrent toujours passer par les guichets physiques, que ce soit pour profiter de conseils humains ou tout simplement par habitude. Mais voilà : la SNCF a décidé de bousculer ces pratiques en encourageant, voire en imposant, la prise de rendez-vous en ligne avant de se rendre au guichet.
Prendre rendez-vous pour passer au guichet : la nouvelle norme
La SNCF a donc lancé le « service rendez-vous TGV INOUI ». Objectif affiché ? « Éviter l’attente ou être rappelé à l’heure choisie », peut-on lire sur le site de la compagnie ferroviaire. Le mode d’emploi est plutôt simple :
- Sélectionnez le motif de votre visite (« achat et conseil », « échange », etc.).
- Choisissez l’une des 30 gares TGV actuellement concernées dans toute la France.
- Optez pour le jour et l’horaire qui vous conviennent.
- Après validation, un email de confirmation est envoyé avec toutes les informations utiles pour votre rendez-vous.
L’idée, sur le papier, est séduisante : planifier son passage pour ne plus poireauter deux heures devant un guichet pris d’assaut, c’est effectivement tentant. C’est aussi ce que souligne Laurent Neuerburg, directeur d’entité services Alsace, qui explique à franceinfo que cette solution permet d’« être certain de passer à l’heure à laquelle on va venir à l’espace devant », au contraire des longues attentes traditionnelles.
Réactions et critiques : un service public remis en question ?
Pourtant, tout le monde ne saute pas de joie à l’approche de ce nouveau système. Samuel Depoix-Badeau, représentant de la fédération CGT des cheminots, interrogé par Ouest-France, tempère l’enthousiasme : s’il reconnaît que l’idée n’est « pas une nouveauté en soi », il affirme que la règle « s’est amplifiée ces deux dernières années ». À ses yeux, ce plan vise « à la fois à réduire les horaires d’ouverture des guichets et à accélérer leur fermeture », ce qui serait « contraire au service public ».
Ce point de vue soulève une question centrale : où va-t-on si les guichets disparaissent complètement ? Il faut dire qu’aujourd’hui, moins d’un billet de TGV sur dix est acheté au guichet : la tendance est donc bel et bien à la digitalisation, et pas qu’un peu !
Y a-t-il encore une place pour l’imprévu ?
Rassurez-vous, pour les plus spontanés (ou pour les têtes en l’air), il reste possible d’acheter un billet sans rendez-vous dans certaines gares et à certains moments de la journée. À Paris Saint-Lazare, par exemple, l’achat sans rendez-vous est encore possible tous les matins du lundi au vendredi. Mais l’après-midi (de 13h à 19h) et le samedi, c’est rendez-vous obligatoire ! À Strasbourg, rebelote : les horaires sont similaires.
- Sans rendez-vous : possible sur certaines plages horaires matinales.
- Avec rendez-vous : obligatoire en dehors de ces créneaux (et le samedi entier).
À noter que cela ne concerne qu’une sélection de gares, et que l’expérience peut varier selon les lieux et l’affluence. En cas de doute, consultez bien le site de la SNCF avant de vous présenter au guichet, histoire d’éviter un sprint inutile dans le hall !
Par ailleurs, pour les personnes n’ayant pas accès à Internet, tout n’est pas perdu. Il demeure possible d’acheter ses billets dans les bornes automatiques en gare ou par téléphone. Petite piqûre de rappel : pour Ouigo, tout passe désormais exclusivement par l’appli ou le site web.
En résumé : la prise de rendez-vous en ligne s’impose de plus en plus pour acheter son billet de train au guichet, au nom de la réduction du temps d’attente… mais ce virage digital soulève de vifs débats sur l’avenir de l’accueil humain dans les gares. Avant de partir à l’aventure, pensez à vérifier les modalités de votre gare… Cela évitera que votre voyage ne commence par une file interminable. Sur ce, bon voyage, et n’oubliez pas votre mail de confirmation !
Victor Beaumont est un grand passionné de voyages et de mobilité, avec une affection toute particulière pour les trains. Depuis son enfance, il aime observer les locomotives, découvrir de nouvelles lignes ferroviaires et s’intéresser aux innovations qui transforment nos déplacements. Pour Victor, le voyage ne se résume pas à la destination : c’est l’expérience du trajet qui compte. Dans ses articles, il partage cette passion en proposant des idées pour voyager malin, comparer les moyens de transport et redonner au train la place qu’il mérite dans notre quotidien.
