Vous faisiez partie de ces irréductibles qui achetaient encore leur billet de train au guichet ? Accrochez-vous à votre carnet de chèques, car la SNCF vient d’ajouter une marche de plus à grimper pour les amateurs de billets papier, et l’inquiétude gronde déjà parmi les voyageurs…
Prendre son billet au guichet ? Ça se complique !
Voilà une époque révolue : le temps où la majorité des voyageurs faisaient la queue au comptoir pour repartir fièrement avec leur précieux billet en main. Désormais, la SNCF donne un sérieux coup d’accélérateur à l’ère du tout-numérique. Il n’est plus systématiquement possible d’acheter son titre de transport de façon spontanée sur place ; dans certains cas, il faut maintenant prendre rendez-vous. Oui, vous avez bien lu : réserver un créneau au guichet, que ce soit sur Internet ou par téléphone, devient la nouvelle norme dans plusieurs gares.
Strasbourg, pionnière du changement – et déjà 29 gares concernées
La première gare à essuyer les plâtres de cette nouvelle règle ? Strasbourg. Depuis juillet, dans cette grande gare alsacienne, il n’est plus possible d’obtenir un billet TGV Inoui sans réservation au guichet après 13 heures… sauf le dimanche, pour les retardataires du week-end. Le test a fait des émules : dorénavant, ce dispositif touche 29 gares à travers la France, dont quelques poids lourds comme Paris-Gare-de-l’Est, Rennes, Laval ou encore Nantes.
Pourquoi ce changement ? Vers une file d’attente express… ou pas ?
L’objectif affiché : rendre la vie plus simple aux guichets. Ceux-ci, lors des heures de pointe, se transforment vite en champ de bataille de la patience, où la file n’en finit plus de s’allonger… et la frustration de monter. Qui n’a jamais pesté après avoir vu son train partir à cause d’un embouteillage devant le guichet ? Selon la SNCF, en imposant cette réservation, on doit raccourcir de façon significative les temps d’attente. Un soulagement pour les voyageurs pressés et un peu de sérénité retrouvée pour les employés lors des périodes de forte affluence.
Mais que les nostalgiques du guichet ne se réjouissent pas trop vite : derrière cette mesure, la compagnie nationale fait aussi la promotion de solutions plus modernes. On vous invite à adopter les bornes automatiques, l’application SNCF Connect et, pourquoi pas, une petite exploration de la billetterie en ligne !
Des laissés-pour-compte et des voix qui s’élèvent
Évidemment, la transition numérique ne fait pas que des heureux. Plus de 90 % des billets TGV sont déjà achetés via d’autres moyens que le guichet, d’après la SNCF. Mais cela laisse tout de même près d’un voyageur sur dix attaché à la traditionnelle interaction humaine. Pensons à celles et ceux, notamment les seniors, qui ne se sentent pas à l’aise face à une machine ou une application. Pour ces usagers, ce nouveau système risque fort de transformer leur organisation des déplacements en vrai casse-tête.
Le monde syndical ne reste pas muet non plus. Certains y voient tout simplement une manière déguisée de réduire le personnel dédié à l’accueil des voyageurs. Selon un représentant de la fédération CGT des cheminots, ce plan vise à la fois à diminuer les horaires d’ouverture et à accélérer la fermeture de ces espaces, un contresens pour le service public. Cette évolution s’inscrit dans une restructuration globale, fragilisée d’autant plus par l’ouverture à la concurrence. La priorité semblerait se tourner vers une polyvalence accrue des employés, au détriment des métiers spécialisés.
- Rendez-vous obligatoire pour certains achats de billets au guichet
- Strasbourg et 28 autres gares touchées, dont Paris-Gare-de-l’Est, Rennes, Laval, Nantes
- L’idée : diminuer l’attente et inciter au passage aux solutions numériques
- Environ 10% des voyageurs toujours adeptes du guichet
- Des inquiétudes pour les personnes non familières du numérique, notamment les seniors
- Le monde syndical dénonce une possible réduction du personnel et du service public
En conclusion, l’avenir de l’achat de billets au guichet semble bien incertain. La SNCF n’a, pour l’instant, pas révélé si cette règle s’étendra progressivement à tout le réseau ou si elle restera réservée aux plus grosses gares. Si vous tenez à vos habitudes et à voir un sourire derrière la vitre, mieux vaut surveiller l’évolution de la situation… ou commencer à apprivoiser l’appli SNCF Connect, histoire de garder un train d’avance !
Victor Beaumont est un grand passionné de voyages et de mobilité, avec une affection toute particulière pour les trains. Depuis son enfance, il aime observer les locomotives, découvrir de nouvelles lignes ferroviaires et s’intéresser aux innovations qui transforment nos déplacements. Pour Victor, le voyage ne se résume pas à la destination : c’est l’expérience du trajet qui compte. Dans ses articles, il partage cette passion en proposant des idées pour voyager malin, comparer les moyens de transport et redonner au train la place qu’il mérite dans notre quotidien.
