Aller au contenu
Menu
Menu
Blog
Actualités
Transports
A la Une
Blog
Blog
Peut-on mettre 2 fois de la bombe anti-crevaison ?
La question "peut-on mettre 2 fois de la bombe anti-crevaison" est fréquente après une crevaison. Bien que techniquement faisable, cette approche n'est pas conseillée à cause des risques pour la sécurité et l'intégrité du pneu.
10/10/2026
Philippe Luzon
Blog
Voyant moteur Fiat 500 : Que faire en cas de problème ?
Le voyant moteur Fiat 500 s'illumine pour signaler un éventuel problème, souvent mineur. Un voyant fixe indique une défaillance légère, tandis qu'un clignotement alerte d'un risque pour le moteur.
10/10/2026
Philippe Luzon
Blog
Moto Guzzi V85 TT Problème : Quelles solutions pour la fiabilité ?
La Moto Guzzi V85 TT problème révèle des faiblesses fréquentes, comme des démarrages difficiles à froid et des fuites d'huile. Ces soucis sont souvent dus à des dysfonctionnements électroniques et à un mauvais entretien.
10/10/2026
Philippe Luzon
Blog
Beverly 400 Vitesse Max : Découvrez ses performances !
Le Beverly 400 vitesse max se distingue avec une performance impressionnante de 150 km/h, idéale pour les trajets autoroutiers. Son moteur de 35,4 chevaux assure une conduite stable et agréable, même à haute vitesse.
10/10/2026
Philippe Luzon
Blog
Durée de vie moteur 1.2 PureTech 130 : Quels risques ?
La durée de vie moteur 1.2 PureTech 130 varie largement selon le modèle. Les premiers, entre 150 000 et 180 000 km, sont moins fiables, surtout à cause de la courroie de distribution humide. Les récents montrent une nette amélioration.
10/10/2026
Philippe Luzon
Blog
1.5 dCi : Fiabilité et durée de vie, Que dites-vous ?
Le 1.5 dci est largement apprécié pour sa fiabilité. Les versions K9K 722 à 729, produites entre 2005 et 2007, sont les plus recommandées. Un bon entretien peut permettre d'atteindre 300 000 à 400 000 km.
10/10/2026
Philippe Luzon
Blog
Durée de vie moteur 1.2 PureTech 110 : Fiabilité et conseils
La durée de vie moteur 1.2 puretech 110 varie de 150 000 à 200 000 km, surtout avec un bon entretien. Les modèles récents montrent une meilleure fiabilité, mais attention aux problèmes de courroie et d'huile.
10/10/2026
Philippe Luzon
Blog
1.2 Vti : Fiabilité, Problèmes et Entretien de la Peugeot 208 ?
Le moteur 1.2 vti de la Peugeot 208 présente des faiblesses notables, comme une consommation d'huile élevée et des problèmes d'encrassement. Un suivi rigoureux de l'entretien est essentiel pour éviter des réparations coûteuses.
10/10/2026
Philippe Luzon
Blog
2008 modèle à éviter : Quels sont les pires choix ?
Le 2008 modèle à éviter est un SUV compact dont les versions 2013-2016 affichent de graves défaillances mécaniques. Les problèmes de consommation d'huile et de boîte ETG rendent ces modèles peu fiables.
10/10/2026
Philippe Luzon
Blog
Que faire en cas de code d’erreur P0401 ? Causes et solutions
Lorsque le code p0401 s'affiche, il est crucial de déterminer les causes et l'impact sur votre véhicule. Vérifiez d'abord si des symptômes comme un ralenti irrégulier ou des bruits apparaissent.
10/10/2026
Philippe Luzon
Précédent
Suivant
Articles populaires
Peut-on mettre 2 fois de la bombe anti-crevaison ?
Blog
Voyant moteur Fiat 500 : Que faire en cas de problème ?
Blog
Moto Guzzi V85 TT Problème : Quelles solutions pour la fiabilité ?
Blog
Beverly 400 Vitesse Max : Découvrez ses performances !
Blog
Durée de vie moteur 1.2 PureTech 130 : Quels risques ?
Blog
1.5 dCi : Fiabilité et durée de vie, Que dites-vous ?
Blog
Durée de vie moteur 1.2 PureTech 110 : Fiabilité et conseils
Blog
1.2 Vti : Fiabilité, Problèmes et Entretien de la Peugeot 208 ?
Blog
2008 modèle à éviter : Quels sont les pires choix ?
Blog
Que faire en cas de code d’erreur P0401 ? Causes et solutions
Blog